III Spotkania Lotniczych Pokoleń, Tydzień Tradycji Lotniczej dobiegł końca

III Spotkania Lotniczych Pokoleń, Tydzień Tradycji Lotniczej dobiegł końca
23.08.2013

Tegoroczne, trzecie już Spotkania Lotniczych Pokoleń wpisały się w Tydzień Tradycji Lotniczych z okazji 75-lecia przemysłu lotniczego w Mielcu, a główne uroczystości odbyły sie w DK Samorządowego Centrum Kultury w Mielcu 23 sierpnia 2013 roku.

Tydzień Tradycji Lotniczych rozpoczął się Dniem Otwartym Polskich Zakładów Lotniczych w Mielcu i wielkim Piknikiem Lotniczym 17 sierpnia na mieleckim lotnisku. Z kolei 21 sierpnia 2013 roku w Domu Kultury odbyła się uroczystość ogłoszenia wyników lotniczych – literackiego „Na skrzydłach Ikara” i fotograficzno-plastycznego „Samolot w obiektywie i palecie barw”, odbyła się również promocja książki „Mieleckie samoloty na niebie świata” – Janusza Chojeckiego i Józefa Oleksiaka.

Z kolei 22 sierpnia 2013 roku w Pałacyku Oborskich odbyło się seminarium poświęcone samolotom An-2 i An-28.
III Spotkanie Lotniczych Pokoleń było ostatnim punktem Tygodnia Tradycji Lotniczych.

Znamy Dedali Lotnictwa – to mieleccy inżynierowie
Inżynierowie Józef Oleksiak i Stanisław Stachura zostali wyróżnieni nagrodą Dedal podczas III Spotkań Lotniczych Pokoleń, które były ostatnim elementem Tygodnia Tradycji Lotniczych w Mielcu. – Są niezwykle zasłużeni dla mieleckiego lotnictwa. Musimy o nich pamiętać – podkreślali organizatorzy plebiscytu.

Koncepcja nagrody Dedal zrodziła się w organizacjach społecznych, które są organizatorami Spotkań Lotniczych Pokoleń – Klub Miłośników Lotnictwa przy TMZM, Stowarzyszenie Promocji Lotnictwa PROMLOT i Stowarzyszenie Sieć Porozumienia Lotniczego AVIA-SPLOT.

- Koncepcja ta wynikała z założenia, że warto zauważyć tych ludzi, którzy wprawdzie realizują swoją pracę, ale w efekcie tej pracy powstają zmodernizowane i nowe konstrukcje, nowe rynki zbytu oraz nowe miejsca pracy. Efekty tej pracy stymulują rozwój nie tylko firm, ale i rozwój miasta – powiedział Kazimierz Szaniawski, przewodniczący kapituły nagrody Dedal, prezes Stowarzyszenia Promocji Lotnictwa PROMLOT.

III Spotkania Lotniczych Pokoleń - Mielec 2013, DK SCK Mielec 23-08-2013

Inżynierowie na pierwszym miejscu. To ich doceniono
Szaniawski podkreślał, że w mieleckim środowisku lotniczym wszyscy zainteresowani są tym, by „pamiętać, doceniać i wyróżniać takie osoby, które poprzez swoją pracę rozwijają przemysł lotniczy, osiągają wyniki w sportach lotniczych, czy nawet w modelarstwie”. - Chcemy, by taka nagroda przyznawana była każdego roku z okazji właśnie Spotkań Lotniczych Pokoleń – dodawał.

Zgodnie z ideą plebiscytu, tytuł mieleckiego Dedala otrzymać mógł każdy, kto został zgłoszony do konkursu i legitymuje się osiągnięciami, innowacjami, pomysłami czy talentami związanymi z lotnictwem. Tegoroczną, pierwszą nagrodę otrzymało dwóch inżynierów - Józef Oleksiak i Stanisław Stachura.

Józef Oleksiak – nazwisko będące symbolem mieleckiego lotnictwa
Józef Oleksiak jest absolwentem Politechniki Warszawskiej, którą ukończył w czerwcu 1957 roku. Pracę rozpoczął w Mielcu w tym samym roku w biurze obsługi seryjnej na stanowisku starszego konstruktora. Pierwsze prace związane były z opracowaniem dokumentacji licencyjnej samolotu MiG-17, później przeszedł do powstającego biura prototypowego, gdzie pracował w zespole projektując samoloty PZL M-2, czy M4.

W latach 1963-65 uczestniczył w opracowaniu dokumentacji śmigłowca PZL Mi-2. W 1969 roku przeszedł do tworzonego zakładu doświadczalnego. Pierwsze prace przy których brał udział to samolot PZL TS-11 Iskra, brał także udział przy opracowaniu samolotu rolniczego PZL M-14. W drugiej połowie 1971 roku został włączony do pracy nad odrzutowym samolotem M-15. W 1974 roku rozpoczął pracę przy konstrukcji nowego samolotu PZL M-18. Początkowo pełnił funkcję konstruktora prowadzącego, a w 1977 roku został mianowany głównym konstruktorem M-18. Samolot od 1979 roku był produkowany seryjnie w kilku odmianach i wersjach.

W 1976 r. Józef Oleksiak uzyskał specjalizację zawodową pierwszego stopnia wydawaną przez Ministerstwo Przemysłu Maszynowego. Został także rzeczoznawcą SIMP. W latach 70. Był konsultantem prac dyplomowanych na Politechnice Rzeszowskiej.

Stanisław Stachura przecierał szlaki…
Inżynier Stanisław Stachura to założyciel firmy STAMET, która od początku prowadziła działalność z produkcją lotniczą. Jako pierwsze prywatna firma uzyskała zatwierdzenie Urzędu Lotnictwa Cywilnego. Stachura brał udział w przygotowaniu produkcji turystycznego motoszybowca wykonując bardzo skomplikowane oprzyrządowanie.

Od lat wykonuje części dla największych Airbusów na świecie. Współpracuje z innymi firmami – także działających na terenie specjalnej strefy ekonomicznej, ale również międzynarodowymi. Spółka produkuje części najwyższej jakości do silników lotniczych. Wyróżnia ją dynamiczny rozwój oraz technologicznie zaawansowane produkty.

Inżynier Stachura w 2007 r. uzyskał wysoką, pozytywną ocenę podczas audytu Europejskiej Agencji Bezpieczeństwa Lotniczego jako pierwsze prywatna firma w Polsce. Cechuje go wysoka etyka zawodowa, jak i dbałość o środowisko naturalne. W swej działalności nie skupia się na zysku za wszelką cenę.

75 lat w pigułce, czyli kino dokumentalne na koniec
Tegoroczne, trzecie już Spotkania Lotniczych Pokoleń wpisały się w Tydzień Tradycji Lotniczych z okazji 75-lecia przemysłu lotniczego w Mielcu.

Tydzień Tradycji Lotniczych rozpoczął się w Mielcu Dniem Otwartym Polskich Zakładów Lotniczych i wielkim Piknikiem Lotniczym 17 sierpnia. Z kolei 21 sierpnia w Domu Kultury odbyła się promocja książki „Mieleckie samoloty na niebie świata” – Janusza Chojeckiego i Józefa Oleksiaka, odbyła się również uroczystość ogłoszenia wyników lotniczych – literackiego „Na skrzydłach Ikara” i fotograficzno-plastycznego „Samolot w obiektywie i palecie barw”.

Z kolei 22 sierpnia w Pałacyku Oborskich odbyło się seminarium poświęcone samolotom An-2 i An-28. III Spotkanie Lotniczych Pokoleń było ostatnim punktem Tygodnia Tradycji Lotniczych. Uświetnione zostało wyświetleniem powstałego specjalnie na okoliczność 75-lecia przemysłu lotniczego w Mielcu filmem, który zaprezentował najważniejsze wydarzenia w historii mieleckich zakładów lotniczych oraz wspomnienia ludzi, którzy byli i są jego twórcami.
ZOBACZ GALERIĘ ZDJĘĆ

Podobne tematy::
- 40 rocznica oblotu pierwszego samolotu LLM-15
- Nim w powietrze wzbił się upiór z Mielca - Belfegor, były dwie Lale
- Wyróżnienie „DEDAL”
- Kto zostanie Mieleckim Dedalem? Pierwszy lotniczy plebiscyt!
- Regulamin przyznawania wyróżnienia DEDAL